The main materials used in marine airbags are natural mixed rubber and rubberized nylon cord fabric. During use, they may inevitably suffer from tears, damage, scratches, punctures, or other types of breaks. The rubber airbags manufactured by our company are characterized by their reusability and the ability to be repaired repeatedly. Even if an airbag is torn into two sections, it can be repaired. The specific operation methods are as follows:

I. Required Equipment and Tools

Brush, automatic heater, grinder/sander, electrical wire, gasoline (92# or higher grade), repair materials (rubber sheet + rubberized cord fabric), square-frame support bracket, hydraulic jack (10-20T), container (bucket or basin) with dimensions of approximately 200*300mm, scissors.

II. Adhesive Mixing

Use scissors to cut the rubber sheet from the repair materials into small pieces and place them in the container. Pour in a certain proportion of gasoline (enough to cover the rubber pieces by about two finger widths is sufficient). Let it sit for 15-20 minutes, then stir with a wooden or iron rod. Add a certain amount of gasoline again, continuing until the rubber pieces and gasoline in the container have melted into a liquid state. It is normal for some solid sediment to remain at the bottom of the container.

III. Square-Frame Support Bracket

Weld a square-frame support bracket using channel steel, steel plate, or steel rail. This bracket provides a firm base for the hydraulic jack. The specific size of the bracket should be determined based on the extent of the airbag damage and the size of the airbag itself. Position the damaged area of the airbag in the center of the bracket. (For specific details, you can consult the manufacturer's technical personnel.)

IV. Repair Procedure

Using a linear tear as an example: Place the damaged area of the airbag in the center of the square-frame support bracket. Clean any dirt and moisture from the surface of the damaged airbag.

Use a grinder/sander to roughen the area around the damage on the airbag. Clean off the residual dust with a brush. Then, lay the airbag flat and apply the mixed adhesive.

Layer the repair material (rubberized cord fabric) according to the required dimensions, overlapping the warp and weft directions. Apply a final layer of rubber sheet (pure rubber compound) on top. Brush adhesive between the layers. Place the prepared repair patch over the damaged area and smooth it out.

Place the heating plate on top of the repair materials. Position the hydraulic jack on top of the heating plate. Raise the jack until it contacts the top beam of the square-frame support bracket.

Apply pressure using the hydraulic jack until it is no longer possible to pump manually.

Connect the power supply and press the start button on the control panel. The repair process (heating) will begin.

The heating equipment will automatically stop once the set temperature is reached. After stopping, it is normal for the temperature of the heating plate to rise slightly before it begins to decrease. The repair is complete once the temperature drops below 80°C.

Remove the hydraulic jack and the heating plate. Repeat the above steps to repair other damaged areas on the airbag.